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中國時報【張家豪╱台北報導】

去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本等,故仍會維持隨車徵收。

依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。

對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在不符公高雄市杉林區威而柔平正義。」他說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。

但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。

不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出,已是50年前,現在早能因應。

但鄭運鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨油徵收後,即便另立稅目向電動車收費,也會回到現況,無法根據電動車確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車臺中市東區正妹聊天、油電混合車繳費愈少。

美國田納西州大煙山國家公園(Great Smoky Mountains National Park)內外發生毀滅性野火,1日死亡人數已攀升至11人,成為美國13年來釀成最多平民喪生的單場野火。

官員表示,調查人員已經確認,這場被稱為「Chimney Tops 2」的野火是由人類活動所引起,但未具體說明起火原因。這場野火在本週稍早摧毀了度假城鎮蓋特林堡(Gatlinburg)數個區域全境。

野火造成的財產損失包括700多棟建築被毀,其中多數發生在以「大煙山門戶」聞名的蓋特林堡。這座位於田納西州東部的城鎮,位於諾克斯市(Knoxville)東南方約64公里處。

田納西州緊急事務管理局(Tennessee Emergency Management Agency)發言人佛雷納(Dean Flener)說,這場野火已造成共11人死亡,比11月30日回報的7人要多。

這使得「Chimney Tops 2」野火成為2013年以來美國死亡最慘重的單一場野火。2013年在亞利桑納州普瑞斯考特(Prescott)附近,曾有19名消防員因野火身亡。

另外,根據愛達荷州波伊西(Boise)國家林火協調中心(National Interagency Fire Center)發言人加爾戴托(Jessica Gardetto),這也是2003年南加州錫達火災(Cedar Fire)以來,造成最多平民死亡的野火。13年前有包括1名消防員在內的15人罹難

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